安全生产大检查工作情况汇报 安全检查工作情况报告
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安全生产大检查工作情况汇报 安全检查工作情况报告

2022-05-19 17:25:02 投稿作者:网友投稿

下面是小编为大家整理的安全生产大检查工作情况汇报 安全检查工作情况报告,供大家参考。

安全生产大检查工作情况汇报 安全检查工作情况报告

安全生产大检查工作情况汇报

为认真落实党和国家领导人的重要批示指示,根据各级关于开展道路运输安全生产大检查的指示精神,按照全覆盖,零容忍,严执法,重实效的总体要求,我司认真做到排查全覆盖,检查全方位,治理全过程,不留盲区,不留死角,深入细致地开展安全大检查,进一步强化了安全意识、责任意识,认真解决了安全管理上存在的突出问题和薄弱环节,确保了道路运输安全生产形势稳定,现将工作开展情况汇报如下:

一、开展工作情况

(一)加强领导全面动员

为切实开展好道路运输安全生产大检查活动,我司迅速成立了以莫开斌董事长为组长的安全生产大检查工作领导小组,研究制定了具体的实施方案,按照大检查的有关要求,认真落实责任,明确检查的重点和要求,督促责任人认真落实安全生产主体责任,按照“谁检查,谁整改”的原则,全时跟踪整治,同时,针对检查内容,认真落实安全生产各项措施,加强安全生产管理,并及时下文到各班线,对大检查活动进行全面的工作动员,确保安全生产大检查活动扎实有效地开展。

(二)强化管理注重规范

1、狠抓源头管理。一是严格驾驶员准入关。对新聘驾驶员条件进行严格审查,符合条件后,进行理论培训考核、驾车实际操作等程序,取得公司准入证后方能驾驶公司车辆。二是严格安全管理制度关。严格按《道路旅客运输企业安全管理规范》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规,建章立制,将制度上墙,用规定管人,着力加强对从业人员的监督管理。三是严格站场安全管理关。及时与车站签订协议,坚决贯彻执行“回场必检,合格放行”报班检验制度,严格车辆“三不出站、五不进站”手续,严禁携带“三品”上车,从源头上杜绝事故苗头。

2、认真落实主体责任。坚持实行“一岗双责”安全生产责任制,按照职责分工,切实担负起监管责任,做到内容一项不少,环节一个不漏,程序一件不掉,确实查找安全管理中存在的薄弱环节和突出问题,有针对性的抓出成效。同时,针对排查出的隐患情况要求进行再检查、再验收、再落实,积极消除严重威胁安全生产的各类隐患。

3、加强管理教育。严格落实按规章操作,上岗前培训,每月两次教育学习,每月一次自查自纠工作制度,积极与公安交警部门、友邻客运企业建立营运驾驶员档案管理信息共享机制,对严重违章、违纪的驾驶员建档,防止营运驾驶员在这个企业因违章、违纪被解聘,又被公司聘用现象发生。

4、加强车辆安全管理。严格车辆技术性能的维护和检

测,切实执行车辆安全例行检测制度,突出监控平台监管力度,对违章车辆严格按照公司规定进行处理,确保车辆动态监控措施落实到位。

(三)全面检查突出重点

1、开展安全管理自查自纠检查。根据安全管理目标责任要求,我们对公司内部管理机构、工作职责、安全规章制度、安全宣传教育与培训、安全监督与保障、事故分析与处理等27项制度和措施进行了自查自纠,共查出2项制度未落实,根据责任划分,在规定时间内立即进行了整改。同时,组织工作职责互查,从董事长到安全员根据职责大力开展批评与自我批评,互相查找管理中存在的问题和不足,着力解决提高了责任感和事业心。

2、开展车辆安全检查。按照检查覆盖率100%的要求,我们采取跟车、路查、维护站调查、例检台抽查、停车场排查的方法,对公司83台车辆出车前、行车中、收车后28项规定和要求进行了全面排查。同时加强对车身标识、监督电话,消防设施设备的整改。共计发现隐患22起,立即整改隐患18起,限期整改隐患4起。

3、突出重点。任何事故都是人为因素而起,主体责任不落实,安全工作无法做,因此,我们把主体责任落实作为第一要务来抓,认真查找活动过程中工作是主动还是被动,并充分利用奖惩制度作为力量支撑,全力提高工作积极主动

性。二是加强车辆的保险排查,对照档案逐一查看,确保保额足、险种全,经全面排查,公司83辆车无一脱保、漏保。三是加大GPS监控力度,全时段适时监控车辆动态状况,及时提醒、警告安全行车,文明驾驶,积极处理违法违规行为,期间共处理3起超员超速行为,1起驾照不符合准驾车辆行为。四是加强安全学习教育培训力度,充分利用交通事故典型案例剖析讨论、事故视频观看、交通法规答题、身边好人好事互动、讲课换位等方式,全面提高全体员工安全意识。

二、存在的问题

(一)农村客运车辆监管措施落实不到位。如我司羊场农村客运,虽然GPS实时监控,但却无法保证每日例检;又如沿河农村客运,该线属于在建公路,不运营群众出行不方便,如营运安全隐患又太多,矛盾特别突出。

(二)站外车辆的安全管理力度须加强。县部分乡镇距离县城较近一些驾驶员抱着“多拉快跑”的心理,不进站报班,甚至不例检的现象时有发生,公司将加大打击力度,杜绝此类现象发生。

(三)监控管理人员责任心不强,对监控到的违章车辆没有及时进行提醒纠正,事后严格按照公司的管理规定进行处理不及时。

(四)对营运驾驶员的聘用,注重驾驶技能的考核,而忽视了安全意识及职业道德的培训。

三、下一步工作措施

(一)进一步提高对安全管理工作重要性的认识,加强安全监管责任,狠抓各项工作和措施的落实,确保道路旅客运输安全生产形势稳定。

(二)着力加强对从业人员的教育培训工作,不断提高他们的安全意识、责任意识,切实维护道路运输安全秩序。

(三)认真落实车辆动态监控管理制度,对违章车辆严格按照相关规定进行处理,确保车辆动态监控措施落实到位。

(四)进一步加大客运车辆隐患整治力度,针对安全生产大检查中发现的安全生产隐患问题,采取强有效措施及时消除,组织人力物力“再排查、再整治”。

(五)严格车辆安全例检工作,加大监管力度。对不听招呼、不守规矩的驾驶员该处罚的处罚,该解聘的解聘,决不姑息迁就。

此次安全大检查,我们体会很深,要想效果很明显,必须要深入一线了解掌握安全管理工作的实际情况,才能彻底消除安全管理的盲点和漏洞,绝不能在办公室闭门造车,贪图享乐,同时,我们也深知安全管理工作离社会和各级的要求还有差距,安全管理工作只有起点没有终点,我们将保持谨慎的工作态度,时刻清醒头脑,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,为公司安全发展,科学发展,

和谐发展而不懈努力。

吉通公司

2013年9月16日


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